Keunstleer

Dochs bliuwe der soargen oer de prestaasjes op lange termyn: bygelyks kinne autostoelen dy't oan 'e sinne bleatsteld wurde, barsten en ferdwine, wylst bagaazjebekleding bros wurde kin ûnder temperatuerfluktuaasjes. Dizze pynpunten betsjutte dat de kwaliteit en libbensdoer sterk ôfhinklik binne fan produksjestipe - foaral PVC-stabilisatoren. Under de wichtichste soarten keunstleer (PVC, PU, ​​mikrofiber) is PVC-keunstleer it meast brûkt fanwegen syn lege kosten en sterke wetterdichtheid, wêrtroch it geskikt is foar massaprodukten fan middelgrutte oant lege priisklasse. Foar fabrikanten dy't har rjochtsje op 'e kwaliteit fan PVC-keunstleer, binne betroubere partners lykas TopJoy, dat spesjalisearre is yn PVC-stabilisatoroplossingen, krúsjaal foar it oanpakken fan prestaasje-útdagings.

De kearnproduksjeprosessen - coating, kalandering en skomjen - binne oanpast oan ferskate tapassingen: coating foar tinne, glêde bekleding; kalandering foar unifoarme, platte meubels en auto-ûnderdielen; skomjen foar lichtgewicht, kessenlear mei simulearre nerf. In wichtige útdaging yn dizze prosessen is de hege wurktemperatuer (180-220 ℃), dy't PVC-hars bedriget en problemen mei de produksjekwaliteit feroarsaket sûnder goede beskerming.

PVC-hars is ynherint termysk gefoelich; hege temperatueren tidens produksje feroarsaakje maklik degradaasje, wêrtroch skealike wetterstofchloride frijkomt. Dit liedt ta defekten lykas ferkleuring, ûngelikense tekstuer en fermindere treksterkte, wat op syn beurt de ôffalpersintaazjes en produksjekosten foar bedriuwen fergruttet.

Neist produksje-útdagings hat PVC-keunstlear ek te krijen mei ferâlderingsproblemen by it werklike gebrûk. Bleatstelling oan sinneljocht, fochtigens en temperatuerferoaringen kin liede ta ferhurding, barsten en in ferbleekt uterlik, wat de brûkberens en libbensdoer fan it produkt fierder beynfloedet.